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  • 潤滑油中產生泡沫會對使用帶來一系列影響。這些泡沫若不能及時消除,會使得潤滑油的冷卻效果下降、管路產生氣阻、潤滑油供應不足、增大磨損、油箱溢油,甚至出現油泵抽空等故障。因此,要求潤滑油具有良好的抗泡性,在出現泡沫后應能及時消除,以保證潤滑油在...

  • 測硫儀常見故障與處理。下面由鶴壁維創儀器有限公司牛經理為大家具體講解一下:一、氣流量偏低1.首先是電解池內溶板可能堵塞,無氣泡冒出,需更換或清洗溶板。2.氣體流量計內有濕氣或水分,浮子黏貼在管內不動,造成讀數不正確,用吹風機吹開氣體流量計后...

  • 提高經濟性能辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標,列于車用汽油規格的首項。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說,如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提高,則汽車制造廠可隨之提高發動機的壓縮比...

  • 原油經過一系列的加工過程而得到的產品統稱為石油產品。按照GB/T498-87《石油產品及潤滑劑的總分類》,根據石油產品的主要特征和用途將石油產品劃分為六大類:燃料:約占全部石油產品的90%以上,主要用來作為燃料的各種石油氣體、液體。根據燃料...

  • 第一、節約成本潤滑油的凝點是衡量低溫流動性的重要質量指標,對生產、運輸和使用具有重要意義。凝固點高潤滑油不能在低溫下使用,在高溫地區不必使用低凝點潤滑油,因為潤滑油的凝點越低,生產成本越高,造成不必要的浪費。一般來說,潤滑油的凝點應比正常環...

  • 對于測定車用汽油中膠質含量的真正意義還未*確定。但已證明,膠質含量過高會導致進氣系統產生沉積物和使進氣閥發生粘結。在大多數情況下,可以認為膠質含量低能夠確保進氣系統的安全。當然,使用者應該認識到,試驗本身與進氣系統沉積物并無相關性。對車用汽...

  • 苯結晶點的自動測定解決方案苯的結晶點檢測是一般工業品的純度檢驗的一個特性指標。在向低溫降溫過程中,純凈物的液體可能會出現過冷的狀態,即當達到或低于結晶點的溫度時,物質仍然處于液體狀態而不析出結晶向凝固態轉化,主要原因是液體中由于靜止,無足夠...

  • 石油瀝青動力粘度計一、概述瀝青的質量指標中,粘度是一個相當重要的指標。目前瀝青的感溫性多用針入度—軟化點關聯出的PI值表示,但對石蠟熔解熱的作用導致瀝青的軟化點偏高,而這種瀝青的60℃粘度卻較低。因此,這種瀝青的PI值并不能反映其真實的感溫...

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